Se hace un análisis sobre la utilización efectiva de los medios de transporte y del aprovechamiento de sus posibilidades energéticas, para hacer más racional el uso del combustible Diesel, pues en la transportación de mercancias y pasajeros se producen una serie de variaciones en el régimen de velocidad concatenada entre sí.En tal sentido se realiza el cálculo tractivo que posibilita la evaluación técnica-explotativa del parque automotor. Los resultados más sobresalientes brindan las pendientes máximas a vencer, la estabilidad del vehículo y el índice de consumo de combustible.
| DATOS GENERALES | |||||||
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| Edición del Fórum | XIII | ||||||
| Provincia | Matanzas | ||||||
| Comisión | |||||||
| Organismo | MES | ||||||
| Palabras Claves | motores diesel ; automóviles | ||||||
| AUTORES | |||||||
Montejo Pérez, Mario |
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| Archivos | N/A | ||||||